Ewolucja nowoczesnych symulatorów lotu była jednym z największych wkładów w bezpieczeństwo lotnicze w ostatnich dekadach, ponieważ poprzez symulację środowiska pracy kokpitu pozwalały pilotom na szkolenie i praktykę w reagowaniu na każdą sytuację awaryjną. Dzięki pełnowymiarowym symulatorom lotu (FFS) efektywność szkolenia jest dodatkowo wzmacniana przez zamontowanie rzeczywistego kokpitu na platformie Stewart z podnośnikami hydraulicznymi, które współpracują w celu stworzenia ruchów i obrotów - na podstawie poleceń z systemu komputerowego symulatora - które symulują uczucie lotu w powietrzu. Całość uzupełnia wysoce realistyczny szerokokątny system wideo lub projektor, który odtwarza wizualizację poza oknami kokpitu.
Ekosystem FFS składa się z następujących czterech elementów: (1) system operacyjny, (2) centralna jednostka przetwarzania, (3) system ruchu i (4) system wideo. Podczas użytkowania sygnały wynikające z działań pilota przy kolumnie sterowniczej i pedałach steru przekazywane są do jednostki centralnej w celu przetworzenia. Średnio czas od momentu, gdy pilot otrzymuje swoje polecenia do momentu, gdy jego ciało reaguje, zmienia się od 300 do 500 milisekund. Ta luka czasowa, bez względu na to, czy występuje w prawdziwym samolocie, czy w symulatorze, jest naturalnym zjawiskiem, które można przypisać czasowi reakcji samego pilota i nie wynika z mechaniki czy konstrukcji sprzętu. Ale źródło każdego dodatkowego opóźnienia, poza tym przedziałem czasu, można przypisać jedynie opóźnieniu między działaniami symulatora a wynikową odpowiedzią wizualną z jego systemu wideo.
Opóźnienie występuje w każdym procesie, gdy pilot lata w systemie symulatora
Wczesne symulatory lotu używały systemów wizualnych, które cechowały się małoskalowymi modelami topograficznymi, przez które „latała” kamera - na podstawie kontrolek pilota - aby tworzyć obrazy lub zdjęcia, które następnie były wyświetlane na ekranie przed pilotem (jak na powyższym obrazie). Oczywiście tego typu symulator w dużym stopniu ograniczał zakres symulacji, w jakich pilot mógł się szkolić, nie mówiąc już o braku możliwości rozwiązania, chociażby w najmniejszym stopniu, problemu opóźnienia wspomnianego powyżej.
Kluczowym aspektem udanego symulatora lotu jest jego zdolność do natychmiastowego dostarczania pilotowi wizualnej informacji zwrotnej na jego polecenia, aby całkowicie zaangażować go w symulowane środowisko. W ten sposób sesje szkoleniowe mogą być bardziej efektywne. Dlatego system wideo o niskim opóźnieniu jest niezbędną częścią układanki dla symulatorów lotu, bardziej niż dla innych typów symulatorów.
Przedstawiając ten koncept liczbowo, system wizualny ludzkiego ciała zajmuje mniej niż 50 milisekund, aby przekazać sygnał wizualny do mózgu, co oznacza, że im krótsze opóźnienie, z jakim system wideo przekształca sygnał wideo w obraz, tym lepiej. Na przykład w przypadku wideo o częstotliwości 60 Hz (np. wideo przy 60 klatkach na sekundę) opóźnienie zaledwie 4 klatki oznacza rzeczywiście opóźnienie czasowe 66,67 milisekund. Tego typu opóźnienie uniemożliwi odpowiednie dopasowanie wizualizacji symulatora do działań pilota, co z kolei wpłynie na zdolność pilota do podejmowania najlepszych decyzji. Z tego powodu większość nowoczesnych symulatorów lotu wymaga systemu wideo o czasie opóźnienia mniej więcej od 20 do 50 milisekund.
Linia projektorów BenQ dla symulatorów jest zaprojektowana z chipami TI DLP, które cechują się technologią Konwersji Częstotliwości Klatek (FRC) oraz buforem pamięci {frame} Formatter (FMT), co pozwala na zapewnienie stabilnego sygnału. Ponadto, aby sprostać wymogom niskiego opóźnienia w różnych zastosowaniach, projektory zawierają tryb wideo o niskim opóźnieniu, który może osiągnąć opóźnienie zaledwie jednej klatki na sekundę. Używając jako przykładu urządzenia BenQ LU960ST do transmisji wideo w formacie 1080P 60Hz, oznacza to jedynie 16,67-milisekundowe opóźnienie (1 sek. / 60 klatek = 16,67 ms) dla systemu wideo, który wykorzystuje LU960ST, co jest o 10 milisekund szybsze niż projektory produkowane przez inne marki na rynku symulatorów. Daje to pilotowi znacznie więcej czasu na reakcję na otoczenie.
BenQ od kilku lat jest zaangażowane w wypuszczanie najszybszych projektorów na rynek symulatorów i gier. Dla symulatorów oznacza to ultra-niskie opóźnienie, aby zapewnić wyższy poziom realizmu przy każdej sesji oraz większe poczucie kontroli dla pilota.
Ten artykuł wyjaśnia, dlaczego głębia ostrości jest ważna, zwłaszcza przy projekcji w kopule symulatora lotu, oraz jakie wartości DOF są najlepsze.
Ten artykuł dostarcza więcej informacji o unikalnej technologii fabrycznej kalibracji balansu bieli firmy BenQ i jak może pomóc w instalacji symulatora lotu